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Vannes de relais ABS

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Zhuji Infia Auto Parts Co., Ltd. Maison / Produit / Vannes de relais ABS

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Produit

  • Y472 195 009 0

    Y472 195 009 0

  • Y472 195 011 0

    Y472 195 011 0

Vannes de relais ABS

  • Vannes de relais de pièces de camion ABS-Vannes de relais ABS

    Yfy Non

    Yfy02001

    Détails techniques

    Port 1 = m22x1,5; Port 2,4 = m16x1.5

    Solénoïde: M27X1.0 24V DC

    Véhicules

    Vahana

    Vannes de relais de pièces de camion ABS
  • Valve de relais ABS pour DAF-Vannes de relais ABS

    Yfy Non

    Yfy02002

    Datails techniques

    Port 1,2 = m22x1,5, port 4 = m16x1.5

    24V DC

    Véhicules

    DAF, RVI

    Valve de relais ABS pour DAF
  • Y472 195 016 0-Vannes de relais ABS

    Yfy Non

    Yfy02003

    Datails techniques

    Port 1,2 = m22x1,5 voss

    24V DC

    Véhicules

    DAF, Mercedes, homme, RVI

    Y472 195 016 0
  • Y472 195 018 0-Vannes de relais ABS

    Yfy Non

    Yfy02004

    Datails techniques

    Port 1,2 = m22x1,5

    24V DC

    Véhicules

    Iveco, Scania, DAF

    Y472 195 018 0
  • Y472 195 009 0-Vannes de relais ABS

    Yfy Non

    Yfy02005

    Datails techniques

    Port 1,2 = m22x1,5

    24V DC

    Véhicules

    Iveco, homme

    Y472 195 009 0
  • Y472 195 011 0-Vannes de relais ABS

    Yfy Non

    Yfy02006

    Datails techniques

    Port 1,2 = m22x1,5 voss

    24V DC

    Véhicules

    Daf

    Y472 195 011 0
  • Y472 195 015 0-Vannes de relais ABS

    Yfy Non

    Yfy02007

    Datails techniques

    PORTS: 1,2 = m22x1.5

    24V DC

    Véhicules

    Renault

    Y472 195 015 0
  • Y480 202 004 0-Vannes de relais ABS

    Yfy Non

    Yfy02008

    Datails techniques

    Port 1,2 = m22x1,5;

    Port 4 = M16x1.5

    Véhicules

    Iveco, Mercedes

    Y480 202 004 0

En ce qui concerne les pièces de camion ABS, les vannes de relais sont l'un des composants essentiels pour maintenir le fonctionnement normal du système de freinage. L'objectif principal du système ABS est d'empêcher les roues du véhicule de se verrouiller pendant le freinage d'urgence, améliorant ainsi le contrôle et la stabilité du véhicule. La valve de relais joue un rôle clé dans ce système. La fonction de la soupape de relais est de convertir, de contrôler et de distribuer la pression hydraulique dans le système de freinage. Lorsque le conducteur presse la pédale de frein, le liquide de frein est poussé dans le système de freinage. La soupape de relais est responsable de la réception du signal de pression du maître-cylindre de frein et transmet une pression hydraulique aux freins de roue au besoin. La clé de cela est qu'il garantit que chaque roue reçoit une force de freinage appropriée sans provoquer des roues sur-freinées, provoquant un verrouillage. Les vannes de relais sont souvent installées à des emplacements critiques dans le système de freinage, comme entre le cylindre de frein et le frein de roue. Ils garantissent le fonctionnement normal du système en régulant la distribution de la pression hydraulique. Dans le système ABS, la soupape de relais peut également ajuster dynamiquement la distribution de la force de freinage en fonction de la vitesse de la roue et des conditions du véhicule détectées par le capteur pour minimiser la survenue de situations de verrouillage.

Zhuji Infia Auto Parts Co., Ltd.

Établi en 2007

À propos de nous

Zhuji Infia Auto Parts Co., Ltd. a été créé en 2007 et est un fabricant professionnel professionnel de vannes dans le système de freinage des véhicules.
Nous sommes spécialisés dans le développement et la production de servo d'embrayage, de soupape de frein à main, de soupape de mise à niveau, de soupape ECAS, de séchoir à air, de soupape de protection multi-circuit, etc. Nous pouvons également développer les produits en fonction des dessins et des échantillons des clients.
Nous avons une équipe technique professionnelle et une équipe de vente, qui peut nous aider à vous offrir notre bonne qualité et services.
Nous nous concentrons sur les produits de bonne qualité, à large gamme, les prix hautement compétitifs et la livraison en temps opportun.
Bienvenue à nous contacter pour les relations commerciales futures et le succès mutuel!

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1. Fonctionnalité des vannes de relais ABS

Vannes de relais ABS Faites partie intégrante des fonctionnalités des systèmes de freinage antiblocage (ABS), garantissant que les véhicules maintiennent le contrôle et la stabilité pendant le freinage. Comprendre leur fonctionnalité précise révèle leur rôle critique dans la sécurité et les performances des véhicules.
A) Réception et traitement du signal: Lorsqu'un conducteur applique les freins, le module de commande ABS surveille la vitesse de chaque roue à l'aide de capteurs. S'il détecte une roue décélération trop rapidement, indiquant un verrouillage potentiel, il envoie un signal électronique à la valve de relais ABS associée à cette roue. Ce signal incite la soupape de relais à moduler la pression de freinage appliquée à la roue.
b) Modulation de la pression du frein: La fonction centrale de la soupape de relais ABS est d'ajuster la pression de freinage d'une manière cyclique rapide. Cette modulation se produit en trois phases: construction de pression (phase d'application): La soupape permet au liquide de frein de s'écouler du maître-cylindre vers l'étrier de frein ou le cylindre de roue, augmentant la pression de freinage et appliquant la force de freinage sur la roue. Tenue de pression (phase de maintien): Si la roue commence à se verrouiller, la valve maintient la pression de frein stable, empêchant une augmentation supplémentaire tout en maintenant le niveau actuel de force de freinage. Réduction de la pression (phase de libération): Pour éviter le verrouillage des roues, la valve libère une partie de la pression de freinage, en réduisant la force de freinage sur la roue. Ce cycle se répète plusieurs fois par seconde, garantissant que la pression de freinage est ajustée en continu pour maintenir une traction optimale des roues et empêcher le dérapage.
c) Ajustements en temps réel: L'efficacité des vannes de relais ABS réside dans leur capacité à effectuer des ajustements en temps réel en fonction des conditions routières en constante évolution et de la dynamique des véhicules. La modulation rapide permet aux roues de maintenir la traction, ce qui est crucial pour le contrôle de la direction et la stabilité des véhicules. Cette capacité d'ajustement en temps réel est particulièrement bénéfique dans les situations de freinage d'urgence et sur des surfaces glissantes où le maintien du contrôle est difficile.

2. Advances dans la technologie de la valve de relais ABS

Le domaine des systèmes de freinage antiblocage (ABS) a connu des progrès importants au fil des ans, avec des améliorations notables de la technologie de la valve de relais ABS. Ces innovations ont amélioré l'efficacité, la réactivité et la fiabilité des systèmes de freinage entre différents types de véhicules.
a) Temps de réponse améliorée: L'un des principaux domaines d'avancement dans les vannes de relais ABS est l'amélioration des temps de réponse. Les vannes de relais ABS modernes sont conçues pour réagir plus rapidement aux signaux du module de contrôle ABS. Cette réponse rapide est obtenue grâce à des progrès dans les solénoïdes électromagnétiques et les actionneurs de soupape, qui permettent aux vannes de passer par les phases d'application, de maintien et de libération plus rapidement et précisément. Des temps de réponse améliorés entraînent une meilleure modulation de la pression de freinage, assurant un freinage plus lisse et plus contrôlé, en particulier dans les situations d'urgence.
b) Matériaux composites légers: Un autre progrès significatif est l'utilisation de matériaux composites légers dans la construction de vannes de relais ABS. Traditionnellement, ces vannes étaient fabriquées à partir de métaux tels que l'aluminium et l'acier, qui, bien que durables, ont ajouté un poids important au véhicule. Les vannes de relais ABS modernes utilisent des composites avancés qui fournissent la même résistance et la même résistance tout en réduisant le poids global. Cette réduction du poids contribue à une meilleure efficacité énergétique et à une baisse des émissions, s'alignant sur la poussée de l'industrie automobile vers des technologies plus respectueuses de l'environnement.
c) Algorithmes de contrôle sophistiqués: l'intégration d'algorithmes de contrôle plus sophistiqués dans les systèmes ABS a considérablement amélioré les performances des vannes de relais ABS. Ces algorithmes, souvent alimentés par des microprocesseurs avancés, permettent un contrôle plus précis sur la modulation de la pression de freinage. Ils peuvent traiter les données des capteurs de vitesse de roue et d'autres entrées à des vitesses plus élevées, permettant des ajustements plus précis. Cette précision conduit à une meilleure manipulation et à une meilleure stabilité, en particulier dans des conditions de conduite difficiles telles que les routes humides ou glacées.
d) Caractéristiques d'autodiagnostic: les vannes de relais ABS modernes sont de plus en plus équipées de capacités d'autodiagnostic. Ces caractéristiques permettent à la valve et au module de contrôle ABS pour surveiller en continu la santé et la fonctionnalité du système de freinage. En cas de dysfonctionnement ou d'usure, le système peut alerter le conducteur via des indicateurs de tableau de bord, ce qui provoque une maintenance en temps opportun. Cette approche proactive aide à prévenir les défaillances du système de freinage et garantit que les vannes de relais ABS fonctionnent à une efficacité maximale.
E) Intégration avec les systèmes de contrôle de la stabilité des véhicules: les progrès récents ont également vu des vannes de relais ABS devenir plus intégrées aux systèmes de contrôle de la stabilité des véhicules (VSC). Les systèmes VSC, qui comprennent le contrôle de la traction et le contrôle électronique de la stabilité, travaillent aux côtés de l'ABS pour offrir une stabilité et un contrôle complet des véhicules. En intégrant les vannes de relais ABS à ces systèmes, nous pouvons obtenir une solution de freinage et de stabilité plus cohérente et réactive. Cette intégration est particulièrement bénéfique pour prévenir les rollovers et les patins, améliorant la sécurité globale des véhicules.